INTRODUCTION
近年來(lái)，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，各大企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈，一些知名的動(dòng)力電池企業(yè)脫穎而出，以其創(chuàng)新技術(shù)、高質(zhì)量產(chǎn)品和市場(chǎng)影響力躋身行業(yè)前列，全球動(dòng)力電池企業(yè)排名領(lǐng)先的公司有寧德時(shí)代、LG新能源、松下、比亞迪、SK On、三星SDI等，中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)排名領(lǐng)先的公司有寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)等。
動(dòng)力電池是一種用于提供動(dòng)力能源的電源，主要應(yīng)用于各類電動(dòng)車輛(如電動(dòng)乘用車、電動(dòng)客車、電動(dòng)專用車等)及其他需要電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備(如無(wú)人機(jī)、移動(dòng)電源等)，動(dòng)力電池是新能源汽車的核心部件，也是未來(lái)能源轉(zhuǎn)型的重要方向。動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈主要由上游原材料及零部件(礦產(chǎn)資源、正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液等)、中游動(dòng)力電池制造(電芯、模組、電池包等)、下游應(yīng)用市場(chǎng)(電動(dòng)汽車)及動(dòng)力電池回收等環(huán)節(jié)組成...[文章閱讀]
近日，SNE research發(fā)布2023年全球動(dòng)力電池的裝車總數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示2023年全球動(dòng)力電池總裝車量約為705.5GWh，同比增長(zhǎng)38.6%，從全球動(dòng)力電池企業(yè)排名前十名企業(yè)的名單來(lái)看，中國(guó)企業(yè)繼續(xù)在全球市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位。寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能和欣旺達(dá)等六家中國(guó)企業(yè)成功入榜，充分展示了中國(guó)在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力...[文章閱讀]
2023年我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量387.7GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)31.6%。目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)為“1+1+N”，即比亞迪和寧德時(shí)代“兩強(qiáng)相爭(zhēng)”，其余公司瓜分剩余市場(chǎng)份額。2023年中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)排名top10依次為寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國(guó)軒高科、蜂巢能源、LG新能源、欣旺達(dá)、孚能科技和正力新能。其中，寧德時(shí)代裝車量最高達(dá)167.10GWh，占比43.11%。比亞迪、中創(chuàng)新航排名第二和第三，裝車量分別為105.48GWh、32.90GWh，占比分別為27.21%、8.49%...[文章閱讀]
韓國(guó)電池市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research 11月7日公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年1—9月，全球動(dòng)力電池裝車量約為485.9 GWh，較去年同期增長(zhǎng)44.4%，創(chuàng)歷史新高。寧德時(shí)代、比亞迪位列前二，占據(jù)超過(guò)一半的市場(chǎng)份額...[文章閱讀]
2023年上半年，全球動(dòng)力電池裝車量為304.3吉瓦時(shí)(GWh)，同比增長(zhǎng)50.1%，其中，中國(guó)企業(yè)市場(chǎng)份額占比超過(guò)六成。具體來(lái)看，寧德時(shí)代作為全球最大的動(dòng)力電池供應(yīng)商，在動(dòng)力電池市場(chǎng)中繼續(xù)保持絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。2023年前六個(gè)月，寧德時(shí)代電池總裝車量達(dá)112GWh，同比增長(zhǎng)56.2%，市場(chǎng)份額較去年同期增加1.4個(gè)百分點(diǎn)至36.8%，約等于第二名比亞迪、第三名LG新能源、第四名松下動(dòng)力電池裝車量的總和...[文章閱讀]
7月11日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)量達(dá)293.6GWh，同比增長(zhǎng)36.8%;累計(jì)裝車量152.1GWh，同比增長(zhǎng)38.1%;累計(jì)出口達(dá)56.7GWh。其中，寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航三家企業(yè)國(guó)內(nèi)總市占率超過(guò)80%...[文章閱讀]
2022年，全球電動(dòng)汽車產(chǎn)銷“狂飆”，帶動(dòng)動(dòng)力電池裝機(jī)量大增。韓國(guó)電池市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE Research 發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，全球動(dòng)力電池裝車量達(dá)到517.9GWh，同比增長(zhǎng)71.8%。在裝車量前十名的企業(yè)中，中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)占據(jù)6個(gè)席位，合計(jì)市場(chǎng)份額達(dá)60.4%...[文章閱讀]
在2022上半年全球動(dòng)力電池企業(yè)裝機(jī)量排名top10中，寧德時(shí)代同比增長(zhǎng)111%，憑借69吉瓦時(shí)繼續(xù)占據(jù)全球第一;韓國(guó)LG新能源以28吉瓦時(shí)位居第二，但增速明顯放緩，同比僅增長(zhǎng)4%，與寧德時(shí)代拉開距離;比亞迪取代日本松下，以24吉瓦時(shí)的裝機(jī)量躋身第三，同比猛增206%。這三家企業(yè)共同占據(jù)了全球整體市場(chǎng)份額的70%。松下以20吉瓦時(shí)裝車量位居第四;韓國(guó)企業(yè)SK On和三星SDI分列第五、第六;國(guó)產(chǎn)動(dòng)力電池廠商中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)和蜂巢能源銷量居于第七至第十位...[文章閱讀]
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